Учитывая постоянное развитие экономики, и увеличением состояния людей слишком быстро возрастает количество хозяином автомобилей. Автомобиль постепенно, из предмета роскоши и престижа давно превратился в простое средство передвижения, которое доступное многим. Стремительное расширение количества владельцев автомобилей, в том числе и женщин, говорит очень о многом. Увеличиваются количество продаж транспорта, а вместе с этим лавинообразно увеличивается число различных вопросов, связанных с приобретением, продажей, использованием, ремонтом автомобилей.

С приобретением машины нужно подумать о взаимодействии со страховой компанией, так как от ДТП, разнообразных непредсказуемых дорожных ситуаций и аварий никто не застрахован. И только здесь нужна помощь профессионального независимого эксперта. Еще, частенько заключаются договоры, происходят финансовые операции, в которых объектом выступает автомобиль. С новеньким, из автосалона авто все ясно. Его стоимость равняется на рыночную цену, заложенную изготовителем и продавцом. А вот с подержанным, бывшим в употреблении автомобильным транспортным часто могут возникнуть проблемы. Как точно определить его конкурентную рынковую цену, стоимость предложения? Продавец может и прогадать, продав машину по более небольшой стоимости, чем она стоит на рынке. Вот здесь независимая оценка просто необходима.

Независимый эксперт может провести экспертизу физического состояния автомобиля, степени его износа. Оценка обязательно будет профессиональной.

Можно найти требуемые сведения в Интернете на специальных сайтах по покупке или продаже автомобилей. Но и здесь скрывается проблема. Суть ее в том, что в сети представлены серийные комплектации автомобилей. Цена на них, естественно, тоже средняя. Но если Ваша машина эксклюзивна, редкой модели, с достаточно хорошим тюнингом, или уникального года выпуска, тут без оценки эксперта не обойтись. Цена его будет отличатся от предложенной в Интернете.

Нельзя не помнить и о том, что в случае ДТП для возмещения ущерба страховой компании нужен отчет об оценке, который будет только независимым экспертом-оценщиком. При большинстве страховых компаниях находятся аккредитованные независимые оценщики. Ни для кого не секрет, что они производят оценку ущерба вреда транспорту учитывая интересы страховой компании. Если, если клиента устраивает установленная оценка, и если его удовлетворяет размер выплат на ремонт уже после ДТП, то тут вопросов нет. Но бывает и такое, что страховая компания стремится занизить оценку последствий ДТП, чтобы сократить выплаты. И вот здесь очень кстати придется независимая экспертиза. И для штатного оценщика компании будет очень неприятно узнать о том, что его цена занижена по отношению к оценке независимого эксперта. Это может стоить ему лицензии, не говоря уже о его репутации. Естественно, независимый оценщик, дорожащий своей репутацией, не может допустить некачественной оценки.

Бывают ситуации обязательной независимой оценки транспорта.

В случае ДТП, при определение и наличии виноватой стороны, выплата должна производиться по страховке ОСАГО виновника. Если же автомобиль потерпевшего застрахован по системе КАСКО, выплата происходит по страховке потерпевшей стороны, а страховая компания возмещает себе убытки регрессом с виновной стороны. В каждом из подобных случаев независимая оценка стоимости обязательна.

Еще, согласно текущему Российскому законодательству, обязательная оценка автотранспорта в случаях оценки, переоценки основных фондов предприятия, если этот транспорт входить в основные фонды.

В связи с периодическим обновлением рынка транспортных средств, непрофессионалу достаточно легко запутаться во всех тонкостях покупки-продажи, дарения, оценки транспорта. Доверьтесь профессионалам. Эксперты оценочной компании "Спецоценка" проведут комплекс оценочных услуг по оценке цены Вашего транспорта.

Главными целями оценки стоимости автотранспорта являются:

1. проведение объективной экспертизы при оценке стоимости авто и определении суммы ущерба при ДТП;

2. определение цены продажи и сдачи в аренду определенных транспортных средств или предприятий, которые имеют транспортные средства в качестве основных фондов;

3. определение стартовой начальной стоимости для аукционов, с целью приватизации или передачи в доверительное управление;

4. оценка стоимости автотранспорта при залоге;

5. оценка стоимости автотранспорта при переоценке;

6. оценка стоимости автотранспорта при разделе имущества, или вступлении в наследство.